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VF-3/200空氣壓縮機

發(fā)布時間:2020-09-24閱讀次數(shù):3547次

  中、高壓工程動力系列壓縮機

  此系列空壓機廣泛應用于:機械、紡織、建材、

  石油、化工、輕工、電子、儀表、噴涂、煙草、

  制氮、汽車制造、飼料加工等國民經濟的各個領

  域閥采用先進的防斷裂新技術,閥片高效率、

  低耗能高可靠性,可連續(xù)24小時運轉采用多級

  阻抗復合式吸氣消聲過濾器,低噪聲,抗污染,

  全新的動平衡設計,振動烈度低,低油耗活塞環(huán)采用單體澆鑄鍍鉻環(huán),壽命提高3-4倍機組均采用

  撬裝式,降低安裝成本。

  軸承、曲軸、連桿和十字頭導軌潤滑;

  它們是通過固定在曲軸箱上的轉子油泵壓力潤滑,轉子泵由曲軸直接帶動。在這個潤滑系統(tǒng)中,油經過裝在曲軸箱底部的粗濾油器和油止回閥,然后再進入位于曲軸箱外部可以更換的旋裝式精濾油器。潤滑油由溢流閥保持一定壓力,經過曲軸、連桿、活塞銷和十字頭上的小孔,潤滑油可以到達各個潤滑點;曲軸的滾動軸承是通過飛濺油而得到潤滑的。

  氣缸潤滑

  氣缸潤滑是通過氣缸鏡面與聚四氟乙稀制成的導向環(huán)、活塞環(huán)之間形成極薄的固體潤滑膜,起自潤滑作用,而不需潤滑油。

  氣路系統(tǒng)

  氣路系統(tǒng)的作用,主要是將氣體引向壓縮機。經壓縮機各級壓縮之后,再引向使用場所。氣體經過濾清器、一級氣缸、一級冷卻器、二級氣缸、二級冷卻器、二級油水分離器、三級氣缸、三級冷卻器、三級油水分離器等等,最后將壓縮氣體排出。其中管道、閥門、冷卻器等設備組成壓縮機的氣體主管路,排除油、水用的排污管路以及連接壓力表的管路等組成輔助管路。該機型的排污是自動排污,排放的時間間隔約為0.5~1.5小時排放一次,排放時間約為30s,用戶可根據當?shù)氐目諝鉂穸冗M行適當?shù)恼{整。

  本機在氣路系統(tǒng)中每級都設置有安全閥保護裝置,當系統(tǒng)中的壓力超過工作壓力時,它就自動開啟,把多余氣體排放掉,以使系統(tǒng)降低到正常工作壓力。

  可根據用戶要求設置氣量調節(jié)裝置。

  冷卻系統(tǒng)

  本機采用的是開式冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)主要由各級氣缸、缸蓋、缸座、一、二、三級冷卻器,閥門以及與以上部件相連的水管路等組成。共分五路。

  每路冷卻水水量的分配可通過閥門進行調節(jié),調節(jié)量的大小可根據壓縮機的各級進排氣溫度來決定,通過水量調節(jié)閥可使氣缸和冷卻器的水量得到控制,從而保證冷卻水的出口水溫。這樣即避免了氣缸在機器空轉時的過度冷卻,又節(jié)約了冷卻水。

  冷卻系統(tǒng)

  本機采用的是開式冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)主要由各級氣缸、缸蓋、缸座、各級冷卻器,閥門以及與以上部件相連的水管路等組成。每路冷卻水水量的分配可通過閥門進行調節(jié),調節(jié)量的大小可根據壓縮機的各級進排氣溫度來決定,通過水量調節(jié)閥可使氣缸和冷卻器的水量得到控制,從而保證冷卻水的出口水溫。這樣即避免了氣缸在機器空轉時的過度冷卻,又節(jié)約了冷卻水。

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